Ja klar, weiß ich doch, hab bei meinen Autos schon mehrere Sättel überholt
Beläge, Flüssigkeit, Scheibe etc. habe ich alles schon neu
Das Problem bei dem Sattel ist die Unwissenheit des Vorbesitzers, komplett festgeknallte Gleitbolzen der Beläge, und dann noch mit dem Pinsel drüberlackiert
Inbus direkt rund, Vielzahn auch, kein Fleisch für einen Linksausdreher. Also ausbohren. Gewindeschneider in M10x1 habe ich schon da. Wenn das alles nicht klappt muss ich mir eben einen Ersatz suchen
Deswegen die Anfrage
