www.planetklx.de

Oder geht die nur einfach irgendwann kaputt?

genau so .

Beim orig. Drehzahlmesser fängt der rote Bereich bei 7500 U/min an.

dann ist sehr wahrscheinlich das Schwimmernadelventil verschmutzt oder defekt ...

schon wieder so ein Beitrag,diesesmal irgendwas mit bitcoins .
Das wird jetzt auch nicht mehr aufhören,der Mist wird von irgendeinem Computer verschickt.

die Steuerketten sind nicht so teuer,für beide ca. 100.-€.
Von den 4 Steuerkettenführungen ist allerdings keine mehr lieferbar.

bei Kleinanzeigen wird ein Fußbremshebel angeboten ...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -306-11713

google mal "Ausgleichsgetriebe Tacho" es gibt diverse Möglichkeiten um die Anzeige anzupassen.
Kaja Tachodienst oder Kienzle machen auch solche Umbauten für PKW.

irgendetwas stimmt sowieso nicht mit der Seite,beim Öffnen wird jedesmal angezeigt das die Verbindung nicht sicher ist und die Verbindung nicht verschlüsselt ist .

Ich habe aus dem alten Forum dunkel in Erinnerung, dass da beim Nachspannen Vorsicht geboten ist... also nicht übertreiben. korrekt,ich habe den Spanner auch nur einen Zahn weiter vorgespannt und das hat gereicht um das Klackern abzustellen. Einfach die Verschlußschraube demontieren und dann mit ei...

bei mir hat das Teil nicht genug Druck auf die Schiene gebracht,etwas mehr vorgespannt und die Geräusche traten nicht mehr auf.

bei meiner ersten KLX hatte ich auch ein Klappergeräusch aus dem Bereich vom Zylinderkopf.
Habe damals lange gesucht,bis ich auf den Steuerkettenspanner gekommen bin.
Nachdem ich das Ding etwas mehr vorgespannt hatte war kein Klackern mehr zu hören.